从“城乡接合部”到国际化时尚都市,番禺的变化你知多少?

借广州南拓之机,有着两千年历史的番禺,只用了20年就发生了翻天覆地的变化。随着“干净整洁平安有序”城市环境建设的深化,番禺在时尚和传统中取得平衡,日益宜居宜业。

从即日起,新快报推出“建设幸福美丽番禺”系列报道,记者走访城中村、番禺城市主干道、地铁出入口等重点区域,采访番禺河涌治理、垃圾分类处理等情况,从番禺解决“城市病”的措施中,探讨城市在提升形象和品质、建设绿色生态城区过程中的经验、困难和探索。

让我们一起来重新认识幸福美丽的新番禺。

市民陈小姐家住番禺,工作日每天都需要通过三号线往返市区上班,说起每天必经的番禺广场地铁站,她开玩笑说都会忍不住“起一身鸡皮疙瘩”——一出地铁口,首先是一排“热情”的“拉客仔”,偌大的地铁口被这一排人墙拦住,中间只剩下要侧身才能过去的空隙。穿过“人墙”,一路上还有各种流动摊。

不过今年4月份开始,她对地铁口的观感有了好转,“这样的清理见过很多次,没一两周又恢复了,没想到这次是‘玩真的’。”原来,番禺区去年以来开始对各个人流量大的地铁口进行整治,如在地铁三号线终点的番禺广场站,就建立起了一支由城管、派出所、交警、工商、环卫联合巡逻队,常驻地铁口执勤的工作模式,对于流动摊贩和“五类车”不再是运动式整治,治理效果也更长效而且稳定。

整治前

每次进出站 都像一次大逃亡

“每一次进出站都像一次大逃亡,上班还好,下班时整个人已经很累了,遇到这种环境会更加疲乏。”陈小姐告诉记者,自己还有被偷东西的经历。

在番禺广场站联合执法队的派出所民警告诉记者,这种案件在整治前比较多见,除了钱包、手机被偷,犯案者还会对停在广场周边的电动车下手,“因为很多住在附近的市民选择骑小一段路,将车停在地铁口外的路边,再去换乘地铁。”该民警介绍,这里工作日每天人流量有8万到12万人次,上下班高峰期,人流量大加上出站不通畅,地铁口附近的秩序比较混乱,这也给了小偷机会。