11月6日下午
一辆中山长途客车
在清连高速清远焦冲中和山路段
发生严重车祸
事故造成2人死亡、2人受伤！
然而，造成事故的原因却匪夷所思！
客车撞山2死2伤
当日14时08分，清连高速上一辆大巴发生碰撞山体事故。据监控视频显示，事发时高速路上车流稀少，一辆大巴在行驶过程中突然失去方向控制，在公路上多次出现甩头摆尾蛇行，司机试图努力纠正方向，最后大巴在巨大惯性的作用下，还是一头撞向了路边的山体才打横停下，车头受损。
据清远警方通报，事故造成2人死亡，2人受伤，伤者已分别送往清远、阳山医院救治，生命体征平稳。
另外，记者了解到，出事车辆是运行区域为中山至常宁的省际班车，事发时该车由常宁发班返回中山。
▲出事车辆的营运资格证
中山市交通运输局相关负责人透露，根据目前掌握情况，该车的车辆证件和驾驶员证件均有效。
据当地政府网上公布的资料显示，事发地点清连高速中和山南行下坡路段是事故多发的四大路段之一，该路段为单向两车道水泥路面的山区高速公路，连续5公里长的下坡路，而且存在弯多、弯急和摩擦指数低等安全问题。
为什么车好端端地会撞到山上去呢？
司机说，他竟是故意撞上去的！
司机：?故意撞山体减少伤亡
事故发生后，事故车辆所属公司已立即派人前往清远处理善后工作。记者从该单位获悉，事发当时，驾车司机并非操作不当，而是为避免大巴翻车而不得已选择撞向山体，将损失减少到最低。
该公司副总经理冼国洲向记者讲道：“司机说当时有下小雨，可能路面有油，因为他开这条线路有10年了，他说知道下雨都已经很小心了，但车开着开着就突然打滑横着走。”
司机说当时他并不是处置不当，而是有意识要将车撞向山体。“如果踩刹车，整辆车就翻了，或者打滑漂移向对面的隔离带和山坑那边。他及时打方向盘到山边，避免了整车人的伤亡。那两个抛出来的死者就是窗抛出去的，因为那两个人没有带安全带。”冼国洲说。
死者家属各获赔75万元
该公司所有营运车辆都买了最高额的乘客保险，目前理赔工作进展顺利。10多名有皮外伤的都获赔几百上千元，两名死者各赔偿75万元。
清远阳山交警透露，出事车辆的证件和驾驶员证件均有效，事故调查目前仍在进行中。
多么沉痛的教训
如果这2个人能系好安全带
就能像其他人一样逃过一劫了！
你平时坐大巴习惯系安全带吗？
小编相信，
大部分驾驶人，
开车时都习惯系上安全带，
但坐大巴车时可能就没那么自觉了~
一个是觉得麻烦，
另一个是觉得没必要~
坐在后座，肯定很安全啦！
可是......
真的安全吗？
为什么要系安全带？
来看看下面这些动图
看得心惊肉跳对吗？！
全车的人都腾空而起
甚至飞到车外
真是想拉都拉不住~
再看看这个动图
就知道系不系安全带
区别有多大！
我们可以看到，
这辆大巴车在遭受猛烈撞击时，
车上的人中，除了那位系安全带的女性，
车内其他的人全都飞起来撞到车窗上！
甚至有一些还飞出了车外！
因不系安全带造成的伤亡
媒体也多有报道
1
今年9月6日晚，G75线兰海高速广西北海往南宁方向K2047+400m处，一辆大客车追尾一辆货车，事故已造成3人死亡，24人受伤。乘客称，由于大客车上的很多乘客未系安全带，事发时直接“飞出”。
2
今年8月1日，天津武清区一辆大客车与一辆重型水泥罐车相撞侧翻，事故造成4人死亡，48人受伤。据交警调查，大客车上的安全带被人为的反扣到座位后面，乘客无法正常使用。
3
今年4月16日，一辆从江西婺源开往宁波的大客车，在甬金高速奉化境内时，车突然失去了控制，冲出路面翻下了2.5米高的路基。因车上大部分乘客均系上安全带，事故无人死亡，仅有2人因安全带系得不规范、1人因事发前解开安全带受伤较重。
汽车事故调查表明
不系安全带是导致道路交通死亡事故发生的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。
相关数据显示，驾驶人未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的37.7倍，前排乘客未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的10.6倍；后排乘客未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的3.1倍。
车祸发生后，从汽车内甩出的司机乘客，75%会因伤势过重而死亡，而有了安全带，可起到90%的保护作用。
在高速公路上，若汽车以每小时100公里时速行驶，因意外突然停止，不系安全带的人会以每秒28米速度飞出，遇障碍后足以致命；若飞出车外，撞击固定物或被行驶车辆刮擦，生还可能性微乎其微。
但是，如果使用了安全带，结果就大不相同，车上人员会被安全带牢牢“按”在座位上，从而避免了人体由于惯性撞上仪表盘，甚至撞破风挡玻璃掉出车外。
就是这样一个我们在出门时
一个不以为然的小细节，
在遭遇意外时，
绝对有可能成为我们的救命稻草！
记住！一定要系好安全带！