今天是粤A车主喜大普奔的一天，因为，广州终于要开始“限外”了！

怎么限？开四停四！

乍一听，是不是一脸懵逼？

不同于北京、深圳的高峰期“限外”，广州这波操作有点别出心裁。

首先，来了解下什么叫做开四停四↓↓↓

看晕了？简单理解，就是非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4个自然日，再次驶入须间隔4个自然日以上。

我们先来看看网友都是什么反映↓↓

神探观察，一箩筐黑人问号正向广州交委和交警砸来。大家的疑问主要集中如下↓↓

一、为什么是开四停四，而不是开二停五，或者开六停三什么的？

对于这个问题，广州交警的权威答复是：广州市公安交警部门在制定管控措施时以最大限度降低对人民群众生活和工作的影响为原则，充分借鉴了北京、上海和贵阳等城市的实践经验，并通过充分的调研论证，最终确定采取采取“开四停四”的措施实施管控。

网友“黄师子”评价：开四停四，限了跟没限一样，至少要来个开二停五嘛！（嗯，外地车主的砖头正向你拍来~）

二、为什么不直接抄深圳那套，要自己搞创新？

深圳对外地车的限制是集中在工作日7:00-9:00，17:30-19:30两个高峰时段。

对于这套做法，广州交警委婉地评价“不够灵活”“不够宽松”，造成车辆在周末规律性集中出行。而我们“开四停四”调控政策配套措施能够最大限度保证正常使用外地车的通行，几乎不影响以周末出行为主的需求，只要调节自身出行时间（连续4个工作日不通行），就可以达到周六日自由通行的效果。

网友“潘小胖”评价：“很合理，来省城办事四天还不够？来玩的来接人的都够时间了，比早晚高峰限制合理多了！”（合不合理看实际效果，先为广州交警的创意点个赞！）

三、交警怎么知道外地车已经连续停留四天了？

提出这个疑问的车主，你太小看咱交警部门的监控体系了。

按照交警蜀黍的规划，在外地车一进入管控区域时，就会看到交警设置的提示牌，上面大概写着：你在本市的通行时间余额只剩下四天......同时，你的车牌已经进入监控系统。

接下来，你就得自己掰着手指算了，用一天少一天，超出额度肯定会被电子眼记录在案，等待你的将是罚款200块扣三分。

网友“甘毛线”评价：“创业人士可以专门开发一款软件，通过私人定制来提醒车主‘开四停四’了。”（像神探这样的大头虾就很需要！）

四、住在佛山/东莞/深圳，每天来广州上班的候鸟族，以后只能开四天车，然后接下来四天只能...停工？

开四停四一出台，候鸟通勤族就炸开锅了。神探就有同事每天来往广州佛山之间，她表示要多买一台车，换着开！

土豪，我很欣赏你！

家住番禺榄核的姚小姐去年买车，由于当时摇号不中，上的是肇庆牌，如今每天和先生一起，开车到客村以及五羊邨上班，如果开四天停四天，她直言生活将会被打乱。

“其实我们可以在‘停’的日子里坐地铁，比如周一到周四开车，周五、周六、周日、下周一不开车，需要上班的上周五和下周一就开车到番禺广场换乘地铁3号线。但是我现在怀孕在身，根本没办法在上班高峰期挤地铁，我们看过限制区域，上班的地点就在其中，不太可能开车绕过去，只能开到区域附近，再打车进市区。”姚小姐说，生活成本变高了。

要不就干脆向老板申请，允许一周中有一天可以迟到？

网友“崔槿汐啊”说：“这是在嫌弃我们外地人有钱？车多？”

网友“莫小猜猜”说：“多买一台车轮流开，这个政策治标不治本啊。”

神探想说，你们都先别慌~~这种事政府早就替你考虑好啦~

交警蜀黍说，相邻城市跨市通勤类可一次性办理过渡预约登记，具体的预约登记政策相关部门将进一步公布。

不过，就算这样，也还是多了一件事啊，麻烦！

番禺沙湾人林先生的车上的是河源车牌，因为业务需求，他经常要开车到中心城区，他提出一个建议，能否按照“法不溯及过往”，对新牌与旧牌区分处理，“根据行驶证的日期，对新规实施后，新牌进行‘开四停四’限制，对旧牌还是沿用旧办法，也就是不限制。”

至于什么是可以享受“特殊待遇”的重点企业，目前也没有界定标准。期待下一步有更详细、透明的公开机制。

市民邹先生表示：“如果这些规定不够明晰，会让人钻空子，减少广州对非本市籍车辆的管控效果。”

五、开四停四，以后外地车来广州要交更多停车费吗？

神探的一位朋友佛山市民梁先生经常要来天河办事。为了节省停车费，他还专门在天河区某处停车场办了月保，每月交停车费1000元。

如果以后只能“开四停四”，那意味着他至少半个月的月保都白交了。但如果不办月保，按照广州现在高企的临时停车费，他的停车成本势必提高。

而且，他还有一个疑问，他已经交了一年的月保停车费了，现在能以政策变动为由要求停车场退钱吗？

对此神探咨询了广东杰海律师事务所合伙人律师甘静仪，她表示：目前广州“限外”政策只是意见稿，还没落实，也就意味着，办了月租的车主还是有时间调整自己的月保车位缴费情况的。而且，停车场没有义务去分辨是由什么原因导致车位空置，不应该由停车场来埋单。如果以后明知道车辆会有半个月空置，跟停车场沟通月保变“半月保”或日结，就涉及到合同变更的问题，或者停车场是否有新举措应对的问题。

六、广州车牌的价格会水涨船高吗？

“限外”还没实施，不少广州本地车主已经表现出了满满的优越感：广州车牌更值钱啦！

你们就姑且这么乐着吧！神探想说，值钱有啥用？又不能拿去卖！

有网友担心，“限外”势必会让更多人放弃外地车牌，转而参与广州车牌的竞拍，这势必将推高广州车牌的竞拍价格。

“限牌不限外，最受影响的其实是车牌竞拍价格，深圳已经飙升到9万元，广州只有两三万，空间很大啊。”

这种担心绝不是多余的，回看下深圳的情况就知道了。

去年1月到8月，深圳的车牌竞拍均价每月增长平均2千以内，但是到了9月份，竞价一下子涨了近7千，车牌成交均价接近6万！原因就是因为8月深圳开始限外！

从此以后，深圳车牌就维持在这个高价位了。2018年3月深圳车牌的竞价结果是，最低成交价56400元、平均成交价59832元/个。

所以，不着急的亲们，还是等摇号吧~~